1. Letkun risti ja puu
Joulukuusen neli- ja kolmitieletkut on yhdistetty pääventtiiliin, vahanpoistoventtiiliin ja siipiventtiiliin. Tavalliset neli- ja kolmisuuntaiset ovat laipallisia ja laippanastoitettuja. Neljän lenkin joulukuusi on kaksisiipiinen joulukuusi ja kolmilenkkeinen joulukuusi yksisiipiinen joulukuusi. Joillakin alustoilla kolmitie joulukuusi koostuu vahanpoistoventtiilistä ja pääventtiilistä tai kaivonpään varoventtiilistä, josta tulee kiinteä joulukuusi.
2. Luistiventtiili ja tulppaventtiili
Luistiventtiili on venttiili, jossa sulkuosan (portin) liikesuunta on kohtisuorassa virtaussuuntaan nähden. Tulppaventtiili on venttiili, joka sulkee komponentin (hanan) pyörimisen, ja tulppa voi olla lieriömäinen, kartiomainen tai pallomainen. Toimi kaivonpään ohjaajan roolissa.
3. Rasvanippa
Suutin on komponentti, jota käytetään säätelemään öljyn virtausta joulukuusessa. Se asennetaan siipiventtiilin ja öljynpoistoputken väliin. Suuttimella voidaan myös ohjata kaasunruiskutuskaivojen kaasun ruiskutustilavuutta ja veden ruiskutuskaivojen veden ruiskutustilavuutta. Suutin on kuristuselementti. Öljykaivon kohtuullista tuotantopaine-eroa voidaan hallita vaihtamalla suuttimia, joissa on eri halkaisijat. Suutin on valmistettu korkeahiilisestä seosteräksestä lämpökäsittelyn jälkeen. On olemassa monenlaisia reikien halkaisijat alkaen 2-20mm, jokainen ero 0.5mm on luokka.
Suuttimia on kahta tyyppiä: kiinteät ja säädettävät. Kiinteä suutin on varustettu vaihdettavilla osilla. Tässä osassa on kiinteä reikä kuristusta varten. Säädettävässä suuttimessa on pieni reikä, jonka pinta-ala on ulkopuolelta ohjattu, ja vastaava pieni reikäalueen ilmaisinmekanismi. Öljysuuttimen aukko on pieni reikä, joka on jakautunut putkimaiseen osaan, ja putkimaisen osan ulkoholkin peittämien pienten reikien lukumäärän muutos on virtausalueen muutos.
4. Takaiskuventtiili
Takaiskuventtiili on venttiili, joka sallii nesteen virtauksen vapaasti vain yhteen suuntaan, joten sitä kutsutaan myös takaiskuventtiiliksi. Takaiskuventtiilissä on mekanismi, joka estää automaattisesti nesteen virtauksen muihin suuntiin. Joulukuusen takaiskuventtiili asennetaan yleensä siipiventtiilin ja suuttimen väliin. Joissakin öljykaivoissa joulukuuseen ei ole asennettu takaiskuventtiiliä, mutta vedensyöttökaivoon asennetaan joulukuuseen yleensä takaiskuventtiili. Takaiskuventtiilissä on öljynpoistoputkityyppi, keinu avoin tyyppi, nousutankotyyppi ja perhostyyppi. Takaiskuventtiili voi olla täysin auki tai halkaisijaltaan pienempi, ja sen päätyliitännät ovat yleensä laipallisia ja kiinnitettyjä.
5. Laippa
Laippa on pultinreiällinen laippa ja sitä käytetään painelaitteen tiivisterakenteen päätyliitoksen liittämiseen. API-spesifikaatioiden mukaiset laipat ovat API-laippoja. Sokeilla laipoilla ei ole keskellä olevaa läpimenevää reikää, ja niitä käytetään laipan päätypinnan tai ulostuloliitoksen täydelliseen sulkemiseen. Suljettavalla umpilaipalla ja poistolaipalla tulee olla sama painetaso ja ne on varustettava samoilla tiivisteelementeillä.
Eri liitäntämenetelmien mukaan laipat voidaan jakaa kierrelaippoihin ja hitsattuihin kaulalaippoihin. Kierrelaipan toinen puoli on tiivistepinta ja toinen puoli sisäkierre. Hitsauskaulan laipan toinen puoli on tiivistepinta ja toinen puoli on hitsausura.
6. Tiivisterengas
Tiivisterengas on tiivisteelementti laippaliitännälle. Yleisesti käytetyt API-teräsrenkaat ovat R-tyyppiä, RX-tyyppiä ja BX-tyyppiä. R-tyypin ja RX-tyypin teräsrengasta voidaan käyttää vaihtokelpoisesti 6B-tyypin laipassa. BX-tyypin teräsrengasta voidaan käyttää vain 6BX-tyypin laippaan. RX-tyypin ja BX-tyypin teräsrenkaalla on itsekiristyvä paine, mutta ne eivät ole keskenään vaihdettavissa.
Kaikkien 23 asteen R- ja RX-tyyppisten teräsrenkaiden pinnan karheus ei saa olla pienempi kuin 63 RMS ja kaikkien 23 asteen BX-tyyppisten teräsrenkaiden pinnan karheus.
Pinnan karheus ei saa olla alle 32 RMS. Tyyppi RX ja BX teräsrenkaissa on läpipainereikä, joka on porattu teräsrenkaan koko korkeudelle.
7.Pultit jaNuts
Pultit ja mutterit ovat komponentteja, joita käytetään laippojen ja puristimien liittämiseen. Pulttien ja mutterien kierteiden on oltava API Std 5B:n mukaisia.
8. TakaisinPlohduttaaValve (BackPlohduttaaValve)
Vastapaineventtiili on asennettu letkun ripustimeen. Kun irrotat puhallussuojaa tai asennat ja purat joulukuusen, tarvitaan vastapaineventtiili tiivistämään letkun sisäreikä; kun alempi pääventtiili korjataan ja vaihdetaan, tarvitaan myös vastapainetta. Venttiili tiivistää öljyputken sisäreiän. Vastapaineventtiilejä on yleensä kahta tyyppiä, joista toinen on kiinnitetty kierteillä ja toinen on kiinnitetty laajenevan lukitusmekanismin avulla.
9. JouluTreeCap
Joulukuusen korkki asennetaan vahanpoistoventtiiliin joulukuusen yläosaan, ja sitä käytetään nopeaan pystysuoraan sisääntuloon letkutilaan. Jos haluat suorittaa vaijerioperaatioita, kierreputkitoimintoja, tuotantotestauksia, vaihtaa liukuholkkeja, lastata ja purkaa vastapaineventtiilejä jne., sinun on ensin poistettava joulukuusen korkki.
10. Joulukuusiventtiili
Pääventtiili ohjaa öljyn ja ilman pääkulkua joulukuuseen.
Tuotantoportti ohjaa öljyn virtausta öljyn poistoputkeen.
Vahanpoistoportti voidaan liittää vahanpoistoputkeen. Rikastin ohjaa suuttimen lähtöä. Pieni risti, liitososat.
Joulukuusella on ainutlaatuinen ja merkittävä asema kaivonpäälaitteiden kauneimpana ja olennaisimpana komponenttina, ja sillä on ratkaiseva rooli öljyn ja kaasun talteenotossa. Me Vigorilla tunnustamme sen merkityksen ja olemme omistaneet paljon aikaa ja vaivaa joulukuusien valmistukseen ja laadunvalvontaan. QC-tiimimme Shane valvoo, hallitsee ja dokumentoi huolellisesti koko tuotteen testaus- ja tarkastusprosessia varmistaakseen API-standardien noudattamisen. Hänen omistautumisensa on ollut avainasemassa asiakkaiden hyväksynnän varmistamisessa tuotteillemme.
Olemme kiitollisia jokaisen tiimin jäsenen kovasta työstä ja omistautumisesta sekä asiakkaidemme meihin osoittamasta luottamuksesta. Yhdessä pyrimme jatkuvaan parantamiseen ja menestykseen varmistaen, että jokainen valmistamamme joulukuusi täyttää korkeimmat laatu- ja suorituskykyvaatimukset.
Lisätietoja saat kirjoittamalla postilaatikkoommeinfo@vigorpetroleum.com & marketing@vigordrilling.com
