Koska vaakasuuntaiset lateraalit ulottuvat yli 5 000 metriin ja monivaiheiset murtumisohjelmat saavuttavat 60 yksilöllisesti ohjattua vyöhykettä kaivoa kohden, interventioon perustuvan-liukuvan holkin toiminnan rajoitukset aiheuttavat kriittisiä pullonkauloja. Kierreputket ja johtojen siirtoajot lisäävät käyttöaikaa, kustannuksia ja riskejä erittäin poikkeavissa kaivonporoissa, joihin pääsy on yhä vaikeampaa. Hydrauliset kaksilinjaiset liukuvat holkit mahdollistavat puuttumattoman vyöhykeohjauksen, joka eliminoi kalliit porausrei'it ja säilyttää tarkan virtauksen hallinnan monimutkaisissa töissä.
Tiivistejärjestelmän suunnittelu korkean{0}}syklin luotettavuuteen
Hydraulinen liukuholkki sisältää patentoidun ei--elastomeerisen, tehokkaan-tiivistysjärjestelmän, joka perustuu PEEK-tiivistysmateriaaleihin (polyeetteriketoni). Tämä tiivistepino on testattu 7 500 psi:n differentiaaliseen purkamiseen ilman eheyden heikkenemistä useiden auki-sulkemisjaksojen aikana. Tämä on kriittinen vaatimus monivyöhykkeisissä valmistuksissa, joissa yksittäisiä holkkeja voidaan käyttää kymmeniä kertoja kaivon tuotannon aikana. Venttiilin runko on valmistettu ruostumattomasta Super 13Cr -teräksestä, joka tarjoaa korroosionkestävyyden ympäristöissä, joissa on jopa 5 prosenttia CO2:ta. Kolme vakiokokoa kattavat yleisen putkisarjan: HDSS 35 (3-1/2 tuumaa, ulkohalkaisija 138 mm, sisähalkaisija 71 mm), HDSS 45 (4-1/2 tuumaa, ulkohalkaisija 154 mm, sisähalkaisija 96,8 mm) ja HDSS 55 (5-1/2 tuumaa, 183 mm ulkohalkaisija, 115 mm). Jokaisen muunnelman käyttöpaine on 6 500 psi ja säiliön enimmäislämpötila on 248 Fahrenheit-astetta.
Tiivistepino validoitu 7500 psi:n erolle useiden auki-sulkujaksojen aikana
Rungon materiaalit: Super 13Cr ruostumaton teräs, jonka CO2-kestävyys on jopa 5 prosenttia
Dual Line Actuation -arkkitehtuuri ja toimintaperiaate
Kaksilinjaisessa kokoonpanossa käytetään kahta 1/4{11}}tuuman hydraulista ohjausjohtoa mahdollistamaan täydennysjonon kunkin holkin itsenäisen käytön. Ensisijainen linja käyttää paine-eroa vaihtamiseen, kun taas toinen linja toimii paluureittinä hydraulinesteelle ja antaa positiivisen asennon ilmaisun pinnalla. Tyypillinen siirto vaatii 400 psi:n paine-eron, ja renkaan ja letkun välinen suurin siirtoero on 5 000 psi. Tällä arkkitehtuurilla saavutetaan yli 99,5 prosentin toimien onnistumisprosentti verrattuna noin 96 prosenttiin yksilinjaisissa järjestelmissä, joissa yksittäinen vaarantunut ohjauslinja voi johtaa vyöhykehallinnan täydelliseen menettämiseen. Modulaarinen rakenne tukee joko on-off- tai moniasentoisia rikastinkokoonpanoja, joissa on jopa 10 erillistä kuristimen asentoa, mikä mahdollistaa tarkan virtauksen säätelyn vaihtelevan säiliön läpäisevyyden ja paineen välillä.
Jyrsitty uran virtausreitti ja eroosionkestävyys
Sisäholkissa on jyrsityt raot, jotka tarjoavat suuret virtausalueet, jotka on erityisesti suunniteltu minimoimaan eroosion nopeus korkean{0}}stimulaatiohoidon aikana. Kenttätiedot osoittavat alle 0,5 mm:n kulumista 500 000 paunaa tukiaineen läpimenon jälkeen, mikä osoittaa virtausreitin geometrian kestävyyden. Holkki säilyttää rakenteellisen eheyden suuren vääntömomentin, taivutus- ja vetokuormituksen alaisena asennuksen aikana poikkeaviin porausreikään 90 asteen kaltevuuteen asti jalan vakavuuden ollessa 6 astetta 100 jalkaa kohti. Valinnainen suojuskokoonpano mahdollistaa raskaan mudan välittömän nesteen siirtämisen renkaasta letkuihin ilman liukaslinjaa tai kierreputkea, mikä säästää keskimäärin 8–12 tuntia syvänmeren kaivoissa suoritettavaa asennusta kohti.
Porareiän valvonnan integrointi ja virtauksen optimointi
Valinnainen sähköhydraulinen moduuli yhdistää yhden tai kaksi paine- ja lämpötilamittaria kompaktiksi kokoonpanoksi, joka vaatii vain kaksi hydraulista ohjauslinjaa ja yhden sähköjohdon. Tämä virtaviivainen multidrop-kokoonpano tukee reaaliaikaista-kaivonreiän valvontaa useilla vyöhykkeillä mutkistamatta ohjauslinja-arkkitehtuuria. Käyttäjät voivat tunnistaa ja eristää vyöhykkeitä, joilla on korkea vesikatko alkutuotannon jälkeen, mikä parantaa kaivon öljyleikkausta ilman toimenpiteitä. Valikoivan stimulaatiokyvyn on osoitettu parantavan näyttämön panoksen tehokkuutta vaakasuuntaisissa kaivoissa, ja kenttäkäytöt osoittavat, että reaaliaikainen-seuranta yhdistettynä hydrauliseen holkkien ohjaukseen antaa käyttäjille mahdollisuuden optimoida lavan sijoittelua järjestelmällisesti.
Reaaliaikainen-paineen ja lämpötilan valvonta sähköhydraulisella moduulilla
Multidrop-kokoonpano tukee useita vyöhykkeitä vain kolmella ohjauslinjalla
Taloudellisten vaikutusten ja kentän suorituskykymittarit
Maailmanlaajuisten liukuholkkimarkkinoiden arvoksi arvioitiin noin 830 miljoonaa dollaria vuonna 2025, ja hydraulisegmentti kasvoi nopeimmin johtuen siirtymisestä monivaiheiseen murtamiseen epätavanomaisissa resursseissa. Laajennetuissa-vaakasuuntaisissa kaivoissa, jotka vaativat yli 40 murtumisvaihetta, käyttäjät ovat ilmoittaneet lyhentäneensä syklin valmistumisaikaa 35–40 prosenttia perinteisiin menetelmiin verrattuna. Meksikonlahden syvänmeren sovelluksissa, joissa kierreputkien korjauskustannukset ylittävät 2 miljoonaa dollaria matkaa kohden, kyky siirtää hihoja etänä pinnasta on eliminoinut useita toimenpiteitä kaivoa kohden vuosittain. Nämä säästöt saavutetaan vaarantamatta vyöhykeohjauksen tarkkuutta, koska järjestelmä tarjoaa jatkuvan pinnan lukeman holkin sijainnista ja porausreikien olosuhteista.
Hydraulinen kaksilinjainen liukuholkki edustaa todistetusti puuttumatonta täydennysratkaisua käyttäjille, jotka haluavat maksimoida talteenoton monivyöhykkeisissä kaivoissa. Yli 3 000 suojusta käytössä 28 maassa ja yli 15 000 vyöhyke{6}}vuotisen käyttökokemuksen ansiosta tämä tekniikka osoittaa edelleen mitattavissa olevia parannuksia valmistumisen tehokkuudessa ja tuotannon optimoinnissa.
Saat lisätietoja ottamalla yhteyttä China Vigoriin numeroon info@vigorpetroleum.com tai soittamalla +0086 29 81161513.
