1. Pumppuyksikkö tärisee
Syy: Väärä perustuksen rakennus
Ratkaisu: Korjaa suunnitelman mukaan
2. Siirtyminen osien välillä
Syy: Väärä asennuspalkkipumppuyksikkö
Ratkaisu: Korjaa väärät asennuskohdat käsikirjan mukaisesti
3. Rungon tai hevosen pään tärinä, moottori lähettää epätasaista ääntä
Syy: Löystyneet liitospultit rungon ja alustan, vaihteiston ja alustan tai alustan ja perustuksen välillä
Ratkaisu: Kiristä kaikki liitäntäpultit ja tarkista niiden kireys säännöllisesti
4. Kammen tappi löystynyt kammen reiässä tai aksiaalisen siirtymän aiheuttamaa jaksollista ääntä
Syyt:
① Liiallinen hevosen pään jousituksen pistekuorma, liian monta iskua
② Sädepumppuyksikköepätasapaino
③ Virheellinen liitäntä kiertokangen ja kammen välillä
④ Huono sovitus kammen tapin ja akseliholkin tapin reiän välillä
⑤ Kammen tapin ja tapin reiän likaiset vastapinnat
Ratkaisut:
① Säädä parametrit uudelleen käsikirjan teknisten tietojen mukaan
② Säädä tasapainoa
③ Korjaa kiertokangen ja kammen asennusasento
④ Kiristä lukkomutteri, toteuta löystymisen estotoimenpiteitä
⑤ Puhdista tappi ja tapin reikä
5. Yhdystanko hankaa kampea tai litteäkappaletta vasten
Syy: Kävelypalkin vino asennus
Ratkaisu: Säädä kävelypalkkia niin, että sen pituussuuntainen keskiviiva on kohdakkain vaihteiston pituussuuntaisen keskilinjan kanssa
6. Kammen ja vaihteiston kampiakselin välinen yhteys katkennut, kampi hyppää voimakkaasti
Syyt:
① Löystyneet tasauspyörästön pultit kampissa
② Vaurioitunut kiilaura tai kiila akselissa
Ratkaisut:
① Kiristä tasauspyörästön pultit
② Vaihda uuteen avaimeen, asenna uuteen kiilauraan 90 astetta vanhasta
7. Laakerin tai laakeripesän siirtymä
Syy: Löystyneet pultit
Ratkaisu: Kiristä pultit
8. U-pultin taivutus
Syy: Rako kävelypalkin tuen ja välilevyn välillä
Ratkaisu: Kiristä pultit
9. Kävelysäteen aksiaalinen siirtymä
Syy: Löystyneet U-pultit
Ratkaisu: Kiristä pultit
10. Jarruvika tai automaattinen jarrutus
Syyt:
① Väärin säädetty jarruvälys
② Kuluneet jarrut (jarrupalat)
③ Öljyn saastuminen jarrurummussa ja jarrunauhassa (palat)
Ratkaisut:
① Säädä säätömutteria, jotta saavutetaan tarvittava jarruvälys
② Vaihda jarrunauha (palat)
③ Puhdista jarrurumpu ja jarrunauha (palat) bensiinillä
11. Koputusääni vaihteistossa
Syyt:
① HuonoSädepumppuyksikkösaldo
② Löysä sovitus akselin hammaspyörän ja akselin välillä, mikä aiheuttaa siirtymän
③ Vaihteiston liiallinen kuluminen tai rikkoutuminen
④ Kuluneet tai vaurioituneet laakerit
Ratkaisut:
① Säädä tasapainoa
② Vaihda vaihdelaatikko
③ Vaihda vaihdelaatikko
④ Vaihda laakerit
12. Vaihteiston vaihteiston voimakasta pistekulumista tai naarmuja hyvissä voiteluolosuhteissa
Syy: Vaihteen ylikuormitus
Ratkaisu: Vähennä kuormaa
13. Epätasainen vaijerin kireys ripustimessa
Syy: Vaijeri hyppäsi uraan ja juuttui
Ratkaisu: Säädä vaijeripyörän, hevosen pään kaarilevyn ja vaijerin puristuslevyn väliä
14. Löysä liitos ripustimen ja kiillotetun tangon välillä
Syy: Kiillotetun tangon ja sauvan puristimen tekniset tiedot eivät täsmää
Ratkaisu: Käytä sopivia tankopuristimia
15. Hihnan löystyminen aiheuttaa hihnan luistamisen
Syyt:
① Kuluneet puristinhampaat
② Tasainen hihnan venymä
③ Käytetty epäjohdonmukainen hihnan pituus
④ Vetokoneiston liukukiskon löysä kiinnitys
⑤ Öljylikaa hihnapyörässä ja hihnassa
Ratkaisut:
① Vaihda tangon puristimet
② Säädä keskietäisyys
③ Vaihda tilalle tasapituiset hihnat
④ Säädä keskietäisyys ja kiristä pultit
⑤ Puhdista hihna ja hihnapyörä
Vigor tarjoaa sinulle luotettavan ratkaisun, ota yhteyttä osoitteeseeninfo@vigorpetroleum.com.
